Добро пожаловать
Мы рады приветствовать вас, и надеемся что информация размещённая на нашем сайте будет для вас полезной и приведёт к партнёрским отношениям, по всем вопросам возникшим у вас в процессе просмотра, просим обращаться по телефонам приведенным в разделе контакты |
Продажа железобетонных приставокподробнее >>Окорочник MORBARK C40,ВИДЕОподробнее >>Закупаем столбовой лес (кругляк)подробнее >> |
Деревянные шпалы
Шпалы деревянные и их характеристики
Порода древесины для шпал может быть разная (например, Красный клён или Эвкалипт), в некоторых странах предпочитают дуб, а в некоторых, в силу экономических причин, древесину хвойных пород, преимущественно сосну, хотя такие шпалы более подвержены износу. Для предотвращения гниения шпалы пропитывают антисептиками, чаще всего креозотом.
Деревянные шпалы: свойства. Деревянные шпалы обладают многими достоинствами: упругость, лёгкость обработки, высокие диэлектрические свойства, хорошее сцепление с щебёночным балластом, малая чувствительность к колебаниям температуры. Важнейшим свойством является возможность уширения рельсовой колеи в кривых радиусом менее 350 м. Срок службы деревянных шпал (в зависимости от типа древесины, внешних условий и интенсивности эксплуатации) составляет от 7 до 40 лет. Деревянные шпалы в России изготавливают преимущественно из сосны Также шпалы изготавливают из ели, пихты, кедра, хотя ранее проводились эксперименты по изготовлению шпал из дуба, лиственницы. Деревянные шпалы имеют тенденцию загнивания в местах крепления к ним рельсов, также существует проблема с дальнейшей их утилизацией. Деревянные шпалы: виды, ГОСТы.
Деревянные шпалы изготавливаются по ГОСТ 78-2004.
- Шпала деревянная пропитанная, 1 типа — используется для главных путей - Шпала деревянная пропитанная, 2 типа — используется для подъездных и станционных путей Деревянные шпалы подразделяются на три вида: 1. обрезные (отёсанные со всех 4 сторон) 2. полуобрезные (отёсанные только с 3 сторон) 3. необрезные (отёсанные только сверху и снизу) Деревянные шпалы пропитанные
Пропитка шпал осуществляется каменноугольными маслами, креозотом, либо антисептиками ЖТК для пропитки железнодорожных шпал. В настоящее время в России пропитка осуществляется методом «вакуум-давление-вакуум», этот метод нормирован ГОСТ.
Для пропитки деревянных шпал производители используют комплекс оборудования: автоклавы, сушильные камеры, котлы-парообразователи и пр. Пропитка древесины методом «вакуум-давление-вакуум» обеспечивает наиболее глубокое проникновение защитного средства и применяется для пропитки древесины, эксплуатируемых в тяжёлых условиях: шпал, опор ЛЭП связи, свай, мостов и др. Древесина должна быть сухой или подсушенной непосредственно перед пропиткой в том же автоклаве. Пропитка деревянных шпал методом «вакуум-давление-вакуум»
Начальный вакуум, при котором в древесине создаётся разрежение.
Жидкостное давление выше атмосферного. В древесину под давлением вводят антисептик.
Конечный вакуум, предназначенный при пропитке маслами для снижения начального поглощения, а при пропитке водорастворимыми антисептиками — для подсушки поверхности древесины.
|