+7(343)200-25-02
  
Добро пожаловать

Мы рады приветствовать вас, и надеемся что информация размещённая на нашем сайте будет для вас полезной и приведёт к партнёрским отношениям, по всем вопросам возникшим у вас в процессе просмотра, просим обращаться по телефонам приведенным в разделе контакты

ООО "ЖелДорПуть" производит железнодорожные шпалы,столбы и опоры ЛЭП. Вы можете получить более подробную информацию о продаже шпал и продаже опор ЛЭП в соответствующих разделах. Информация о производстве деревянных шпал (пропитанных шпал) и деревянных опор ЛЭП размещена в разделе "Техническая информация".

Продажа железобетонных приставок

подробнее >>

Окорочник MORBARK C40,ВИДЕО

подробнее >>

Закупаем столбовой лес (кругляк)

подробнее >>
Деревянные шпалы

Деревянные шпалы - основные характеристики, производство, особенности пропитки

Шпалы деревянные и их характеристики

Порода древесины для шпал может быть разная (например, Красный клён или Эвкалипт), в некоторых странах предпочитают дуб, а в некоторых, в силу экономических причин, древесину хвойных пород, преимущественно сосну, хотя такие шпалы более подвержены износу. Для предотвращения гниения шпалы пропитывают антисептиками, чаще всего креозотом.

Деревянные шпалы: свойства.
Деревянные шпалы обладают многими достоинствами: упругость, лёгкость обработки, высокие диэлектрические свойства, хорошее сцепление с щебёночным балластом, малая чувствительность к колебаниям температуры. Важнейшим свойством является возможность уширения рельсовой колеи в кривых радиусом менее 350 м.

Срок службы деревянных шпал (в зависимости от типа древесины, внешних условий и интенсивности эксплуатации) составляет от 7 до 40 лет.
Деревянные шпалы в России изготавливают преимущественно из сосны
Также шпалы изготавливают из ели, пихты, кедра, хотя ранее проводились эксперименты по изготовлению шпал из дуба, лиственницы. Деревянные шпалы имеют тенденцию загнивания в местах крепления к ним рельсов, также существует проблема с дальнейшей их утилизацией.

Деревянные шпалы: виды, ГОСТы.

Деревянные шпалы изготавливаются по ГОСТ 78-2004.
- Шпала деревянная пропитанная, 1 типа — используется для главных путей
- Шпала деревянная пропитанная, 2 типа — используется для подъездных и станционных путей

Деревянные шпалы подразделяются на три вида:
1. обрезные (отёсанные со всех 4 сторон)
2. полуобрезные (отёсанные только с 3 сторон)
3. необрезные (отёсанные только сверху и снизу)

Деревянные шпалы пропитанные

Пропитка шпал осуществляется каменноугольными маслами, креозотом, либо антисептиками ЖТК для пропитки железнодорожных шпал. В настоящее время в России пропитка осуществляется методом «вакуум-давление-вакуум», этот метод нормирован ГОСТ.

Для пропитки деревянных шпал производители используют комплекс оборудования: автоклавы, сушильные камеры, котлы-парообразователи и пр.
Пропитка древесины методом «вакуум-давление-вакуум» обеспечивает наиболее глубокое проникновение защитного средства и применяется для пропитки древесины, эксплуатируемых в тяжёлых условиях: шпал, опор ЛЭП связи, свай, мостов и др. Древесина должна быть сухой или подсушенной непосредственно перед пропиткой в том же автоклаве.

Пропитка деревянных шпал методом «вакуум-давление-вакуум»

Начальный вакуум, при котором в древесине создаётся разрежение.
Жидкостное давление выше атмосферного. В древесину под давлением вводят антисептик.
Конечный вакуум, предназначенный при пропитке маслами для снижения начального поглощения, а при пропитке водорастворимыми антисептиками — для подсушки поверхности древесины.
ООО "ЖелДорПуть"
Тел.: +7(343) 200-25-02 (контактный)
Факс: +7(343)251-54-22
E-mail:jeldorput96@mail.ru
  

Разработка сайта - компания "Лондон"